Hyundai otevřel české objednávky na nový IONIQ 3. Kompaktní elektromobil dostane dvě velikosti baterie, dojezd až 496 km a kufr o objemu 441 litrů. Pro firmy a podnikatele začíná na 529.579 Kč bez DPH, první vozy dorazí ve druhé polovině září.
IONIQ 3 se stává nejdostupnějším členem elektrické řady Hyundai IONIQ a současně otevírá značce prostor ve firemních flotilách, kde dosud elektromobily této rodiny mířily hlavně do vyšších segmentů. Český ceník začíná na 529.579 Kč bez DPH pro podnikatele, respektive na 669.990 Kč včetně DPH při využití značkového financování.
Základní verze kombinuje baterii s kapacitou 42 kWh, výkon 147 koní a dojezd 344 km. Alternativou je 61kWh akumulátor, výkon 135 koní a dojezd až 496 km. Menší baterii lze objednat s výbavami Select a Trend, tři vyšší stupně už dostávají výhradně větší akumulátor. Poháněná jsou vždy přední kola.
Kufrem míří výš, než naznačují rozměry auta
Praktickou stránkou IONIQu 3 je zavazadlový prostor. Pod jeho podlahou se nachází 119litrový Megabox, díky němuž celkový objem dosahuje 441 litrů. Po sklopení zadních sedadel vznikne 1.213 litrů.
Právě kombinace kompaktního elektromobilu s takto velkým zavazadelníkem může být zajímavá pro obchodní zástupce nebo firmy, které nepotřebují SUV, ale současně nechtějí obětovat užitnou hodnotu.
Pro flotily dává největší smysl Trend
Základní Select není vyloženě ořezaná varianta. Sériově má nový infotainment Pleos Connect s 12,9palcovým displejem, Bi-LED světlomety, dvouzónovou klimatizaci, parkovací senzory vpředu i vzadu, zadní kameru nebo hlídání mrtvého úhlu. Přidat lze paket Climate s tepelným čerpadlem, vyhřívanými předními sedadly a volantem.
Pro pravidelný firemní provoz ale začíná být zajímavější Trend za 588.422 Kč bez DPH. Přidává mimo jiné vyhřívaná sedadla a volant, 17palcová kola a digitální přístrojový panel. Za příplatek lze doplnit tepelné čerpadlo a následně paket EV s funkcí V2L a především 22kW palubní nabíječkou.
Právě 22kW AC nabíjení je u firemního elektromobilu důležitý detail. S větší baterií zvládne IONIQ 3 nabití střídavým proudem za 2 hodiny a 42 minut, takže dokáže lépe využít výkonnější firemní wallboxy i veřejné AC stanice.
Vyšší výbavy už přebírají techniku dražších elektromobilů
Prime má tepelné čerpadlo, V2L i 22kW nabíječku už standardně. K tomu přidává 14,6palcový infotainment, matrixové LED světlomety, audiosystém Bose, 360stupňovou kameru a automatické parkování schopné zapamatovat si manévr až do vzdálenosti 50 metrů. Firemní cena začíná na 757.596 Kč bez DPH.
Nad ním stojí sportovně pojaté N Line a N Line Evo. První začíná pro firmy na 720.819 Kč bez DPH a může rovněž dostat 22kW nabíjení a V2L. Vrcholné Evo přidává například 19palcová kola, digitální klíč nebo Bose.
Hyundai drží silnou záruku
Každý IONIQ 3 dostává pětiletou záruku bez omezení počtu kilometrů. Na komponenty trakční baterie platí osm let nebo 160.000 km. Součástí nabídky je také pětileté předplatné služeb Bluelink Lite a půlroční Bluelink Pro s bezdrátovými aktualizacemi map. První zákaznické vozy mají dorazit ve druhé polovině září.
IONIQ 3 tak není zajímavý jen nízkou vstupní cenou. Pro firemní zákazníky je podstatnější kombinace téměř 500km maximálního dojezdu, velkého zavazadelníku, možnosti 22kW AC nabíjení a záruky bez omezení kilometrů. Právě to jsou vlastnosti, které rozhodují o použitelnosti elektromobilu ve skutečném fleetovém provozu výrazně víc než samotná hodnota výkonu.
