Ceny nových aut v posledních letech vytlačily nahoru emisní limity i povinné asistenční systémy, takže se pro část českých rodin stala nová auta jednoduše mimo dosah. Do této situace míří Dongfeng Shine GS, tedy rodinné kombi, které chce zaujmout hlavně poměrem prostoru, výbavy a ceny. Importér jej na českém trhu staví pod hranici půl milionu korun včetně DPH a současně k němu váže rozšířenou záruku 2 plus 3 roky nebo 150 tisíc kilometrů.
Shine GS se prezentuje jako plnohodnotné kombi dlouhé 4,6 metru s místem pro pět cestujících a zavazadelníkem o objemu 474 litrů. Po sklopení zadních sedadel má vzniknout prostor až 1 109 litrů, takže vůz cílí i na rodiny, které řeší kočárek, sportovní výbavu nebo klasické víkendové přesuny napříč republikou. Model se prodává v jediné specifikaci E1 s cenou 499 900 Kč včetně DPH a v Česku má být dostupný prostřednictvím sítě 14 autorizovaných prodejců.
Výbava je postavená tak, aby zákazník nemusel řešit drahé příplatky, protože žádné volby v podstatě nejsou. V ceně je šestistupňová automatická převodovka DTC, automatická klimatizace, bezklíčové odemykání a startování, parkovací senzory a kamera, tempomat a elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka. Nechybí ani vyhřívaný multifunkční volant, vyhřívaná přední sedadla a panoramatická prosklená střecha. Infotainment obsluhuje 13palcový na výšku orientovaný dotykový displej, audiosystém má šest reproduktorů a před řidičem je 7palcový virtuální kokpit s údaji o jízdě a rychlosti.
Pod kapotou pracuje atmosférický benzinový čtyřválec 1,5 litru s výkonem 86 kW a točivým momentem 158 Nm. Absence turba má podle importéra znamenat jednodušší konstrukci, nižší servisní náklady a menší citlivost na krátké trasy i režim, kdy se motor po delší jízdě rychle vypne. Uváděná kombinovaná spotřeba je 7,8 l na 100 kilometrů, maximální rychlost 165 km za hodinu a hmotnost vozu 1 315 kg.
Z hlediska vzhledu je Shine GS nabízen ve dvou barvách, v bílé a černé, přičemž obě mají výrazné oranžové akcenty na přední masce a zadním nárazníku. Bezpečnostní základ tvoří dvojice předních airbagů, úchyty ISOFIX a sada běžných systémů včetně ABS, stabilizačního systému ESP, kontroly trakce TSC, monitorování tlaku v pneumatikách, elektronické parkovací brzdy s funkcí Auto Hold a asistenta rozjezdu do kopce.
MG zároveň zdůrazňuje rychlou dostupnost, protože vůz má být ve většině prodejních míst skladem. To má umožnit převzetí během několika dní po vyřízení formalit, což je argument, na který v době dlouhých dodacích lhůt slyší část zákazníků stejně silně jako na cenu.
