Napětí na Blízkém východě v posledních dnech rozhýbalo ceny ropných paliv a české čerpací stanice to převzaly prakticky bez prodlevy. Benzin se od začátku března posunul výš zhruba o několik korun na litr a nafta zdražila ještě výrazněji, takže se v průměru dostala nad čtyřicetikorunovou hranici. Aktuální monitoring uvádí Natural 95 kolem 37,33 Kč za litr a naftu okolo 41,28 Kč za litr.
CNG se zatím chová jinak. Jeho cenotvorba obvykle nereaguje na krátkodobé výkyvy tak rychle jako benzin a nafta, protože se řídí odlišným mechanismem nákupu a část trhu pracuje s průběžnými nákupy přes obchodníky, kteří tlumí cenové špičky. V praxi to znamená, že zatímco ropa a její deriváty skáčou ze dne na den, CNG se drží stabilněji a v březnu se průměrně pohybuje okolo 39 Kč za kilogram.
Při přepočtu na srovnatelnou jednotku energie to vychází ve prospěch stlačeného zemního plynu. Podle údajů z trhu odpovídá současná cena zhruba 27,90 Kč za metr krychlový v přepočtu na ekvivalent litru benzinu, takže rozdíl vůči benzinovému provozu může dělat přibližně devět korun na srovnatelnou jednotku paliva. U firem a živnostníků se navíc objevují ještě nižší ceny v rámci flotilových karet, včetně úrovně kolem 26 Kč za metr krychlový v síti více než stovky plnicích stanic, což posouvá úsporu proti benzinovému ekvivalentu až k hranici jedenácti korun.
Zajímavé je i meziroční srovnání. Loni touto dobou se kilogram CNG běžně prodával přes 41 korun, zatímco letos se drží níž. To samozřejmě neznamená, že je CNG úplně odstřižené od geopolitiky. Pokud by se problém s dodávkami LNG a s ním spojené napětí na trhu protáhly na delší dobu, promítne se zdražení vstupního plynu i do koncové ceny CNG, jen s určitým zpožděním.
Současná stabilita tak spíš ukazuje rozdíl mezi ropnými palivy a zemním plynem pro dopravu, než že by šlo o trvalý stav. V minulosti už CNG zažilo období, kdy bylo dražší než benzin, typicky během plynové krize na podzim 2022, kdy průměr atakoval zhruba 75 Kč za kilogram a na některých stanicích se objevily i extrémy kolem 139,90 Kč za kilogram. Dnešní situace je ale opačná a pro řidiče CNG aut znamená, že v době, kdy benzin a nafta skokově zdražují, plyn zatím drží cenu a dál vychází levněji.
