Vezmeme-li v potaz aktuálně nesnáze automobilového průmyslu, má za sebou skupina Stellantis úspěšné půlroční tažení. To hodlá ještě podpořit navýšením marží ve druhé polovině roku, pokud nedojde k dalším komplikacím vlivem nedostatku součástek nebo opakujícího se lockdownu. Již nyní běžná provozní marže dosahuje na 11,4 %.
Všechny regiony by oproti 1. čtvrtletí 2021 měly zůstat beze změny kromě Severní Ameriky (+10 %), nárůst z +8 %. Jižní Amerika +20 %, Evropa +10 %, Střední Východ a Afrika +15 %, Indie a Asie a Tichomoří +10 % a Čína +5 %.
V oblasti elektrifikace došlo k akceleraci zahrnující uvedení jedenácti 100% elektrických vozů a deseti plug-in hybridů v příštích 24 měsících. Do konce roku 2021 bude plně elektrifikována řada lehkých užitkových vozů v Evropě. Budou uvedeny i dodávky na vodíkové palivové články. Byla oznámena třetí „gigafactory“ v Termoli (Itálie), dále dojde k transformaci závodu v Ellesmere Port (Velká Británie) na první továrnu skupiny pro výrobu výhradně elektromobilů (od konce roku 2022). Rozvoj elektromobility podpoří nově vzniklé partnerství se společnostmi Archer v oblasti R&D a Engie EPS ve vývoji sítí rychlého dobíjení.
Značka Maserati se opět dostává do zelených čísel s běžným provozním ziskem za první pololetí ve výši 29 milionů € a zvýšením tržního podílu na klíčových trzích.
Prodejní regiony
Severní Amerika: rekordní ziskovost, rekordní celosvětový a americký maloobchodní prodej značky Ram Trucks v prvním pololetí. Jeep Wrangler 4xe, který byl uveden na trh v březnu 2021, je ve 2. čtvrtletí 2021 nejprodávanějším plug-in hybridem v USA. Jeep rozšiřuje pokrytí trhu uvedením modelu Wagoneer a prémiového modelu Grand Wagoneer.
Evropa: splnění nových emisních norem bez nutnosti nákupu emisních kreditů. Podíl skupiny Stellantis se na evropském trhu v první polovině roku zvýšil na 23,1 %, přičemž na trhu s lehkými užitkovými vozy má skupina vedoucí postavení s 34,4 %. Peugeot zaujímá na trhu 2. místo s tržním podílem 7,1 % v prvním pololetí.
Opel Corsa je lídrem segmentu v Německu a Velké Británii. Fiat dominuje na trhu v Itálii s modelem 500e, který je v deseti zemích jedničkou mezi městskými elektromobily.
Ostatní regiony: Stellantis je nejvýznamnějším výrobcem automobilů na trhu v Jižní Americe s 23,6% podílem. Fiat Strada je nejprodávanějším vozem v Brazílii. Tržní podíl na Středním východě a v Africe se zvýšil na 11,9 %.
VÝSLEDKY Z POKRAČUJÍCÍCH ČINNOSTÍ
(v milionech €)
|
|
H1 2021 |
H1 2020 |
|
||
|
I F R S |
Čisté příjmy |
72 610 |
19 614 |
|
|
|
Čistý zisk/(ztráta) |
5 800 |
797 |
|
||
|
Peněžní toky z provozní činnosti |
5 615 |
n.a. (není k dispozici) |
|
||
|
PRO FORMA |
H1 2021 Pro Forma |
H1 2020 Pro Forma |
H1 2021 Pro Forma vs. H1 2020 Pro Forma |
||
|
Čisté příjmy |
75 310 |
51 668 |
46 % |
||
|
Čistý zisk/(ztráta) |
5 936 |
(813) |
n.m. |
||
|
N O N – G A A P |
PRO FORMA |
H1 2021 Pro Forma |
H1 2020 Pro Forma |
H1 2021 Pro Forma vs. H1 2020 Pro Forma |
|
|
Upravený provozní zisk |
8 622 |
752 |
n.m. |
||
|
Upravená marže provozního zisku |
11,4 % |
1,5 % |
990 |
Bps |
|
|
Průmyslové volné peněžní toky |
(1 163) |
n.a. |
n.a. |
||
