Volvo pracuje na kompletní modelové obměně, která proběhne během příštích pěti let, zdokonaluje modulární platformu SPA, nabízí úsporné čtyřválce Drive-E, testuje ještě menší tříválce a investuje do nových bezpečnostních systémů. Během následujících tří let má představit osm nových modelů využívajících zcela novou modulární platformu a nová XC90 je prvním z nich.

Na zajímavá témata jsme si povídali s Markem Chvojkou, flotilovým manažerem společnosti Volvo Car Czech Republic. Marek Chvojka nastoupil do společnosti Volvo Car Czech Republic loni v říjnu na pozici fleetového manažera (Business Development & Fleet Manager), když vystřídal Kláru Skálovou.

Přes patnáct let jste pracoval v leasingových společnostech, z čehož posledních sedm let v UniCredit Leasingu na pozici divizního ředitele Business Development. A z logického důvodů máte u Volva kromě flotilových aktivit značky na starosti také finanční služby. Jaké novinky můžeme v oblasti financování u Volva čekat?

Loni jsme společně s UniCredit Leasingem připravovali řadu nabídek, které ještě více zvýhodní financování, a to jak pro soukromé osoby, tak pro firemní vozové parky. Od ledna tak mohou noví zákazníci v rámci Volvo Car Financial Services využít hned několik akčních nabídek, které mohu s klidným svědomím zařadit mezi vůbec nejvýhodnější.

V rámci Volvo Car Financial Services stojí za pozornost například nabídka financování s 0% navýšením pro vybrané modely se zpracováním úvěru zcela zdarma. Kampaň se týká modelů S60, V60, S80, V70, XC70, V40 a V40 Cross Country. Nejen firmy, ale i běžní spotřebitelé mohou zvolit akontaci od 20
do 70 %, přičemž již od 35 % mají nárok na nulové navýšení. Úvěr je poskytován na 12 až 48 měsíců a jeho zpracování je zcela zdarma.

Řada konkurenčních značek přišla v uplynulém roce s operativním leasingem i pro soukromé osoby. Můžete nabídnout obdobný produkt i pro vaše zákazníky? 

Ano. I tento druh služeb dokážeme nabídnout za mimořádně výhodných podmínek a také na této nabídce jsme spolupracovali se společností UniCredit Leasing. Základní myšlenkou je skutečnost, že v mnoha situacích není výhodné určité věci vlastnit. Výhodou je, že zákazník může používat nový vůz bez jakékoliv vstupní investice ve formě akontace a obměňovat ho každé dva nebo tři roky. Za používání vozu se platí pravidelná měsíční částka, která zahrnuje nejen veškerý servis a předepsanou údržbu, ale také havarijní pojištění včetně povinného ručení, dálniční známky, druhé sady sezonních pneumatik, a to včetně práce pneuservisu. Jedinými náklady navíc jsou jen účty za pohonné hmoty. Pokud ale bude klient náročnější, lze balíček služeb libovolně rozšiřovat. Dokážeme tedy připravit nabídku přímo na míru.

Nejprodávanějším flotilovým volvem je model XC60. Lze využít nějaké specifické možností financování?

Volvo XC60 mohou zájemci pořídit při stejné akontaci jako výše uvedené modely, tedy od 20 do 70 %, a zaplatí-li předem minimálně polovinu ceny, navýšení bude opět nulové. Při volbě akontace v rozmezí 20–45 % nabízí Volvo mimořádně nízký úrok. I zde je úvěr zpracován zdarma a nabízen na jeden až dva roky (12–48 měsíců). Nabídku mohou využít jak firmy a podnikatelé, tak běžní spotřebitelé.

Na Slovensku se ujal systém financování na poloviny nebo čtvrtiny. Lze obdobnou službu využívat i v České republice?

Ano, na všechny modely kromě XC90 nabízíme obdobnou možnost financování. Akce 50:50 s 0% navýšením je určena podnikatelům i soukromým zájemcům, kteří původně počítali s jednorázovou platbou v hotovosti. V rámci této kampaně mohou nyní zaplatit první polovinu ve formě akontace a zbývajících 50 % uhradit buď jako jednu splátku, nebo termín splátkového období prodloužit a zbývající částku rozdělit na více splátek. Zde je přidělení úvěru zpoplatněno, ovšem pouhou polovinou procenta. Úvěr je bez navýšení a smlouva je uzavírána na 12 měsíců.

Vaší nejdůležitější novinkou je bezesporu model XC90, který startuje další vývojovou etapu značky. Kdy se tato dlouho očekávaná novinka začne u nás prodávat?

Pro statickou prezentaci budeme mít pár vozidel již v březnu, samotný prodej je naplánován na červen, Objednávky samozřejmě přijímáme už nyní. I s ohledem na mimořádnou poptávku se zdá, že se podaří zajistit dostatek vozů pro náš trh.

Je možné i tento model výhodně financovat, případně lze čerpat další benefity?

Protože model XC90 staví bezpečnost na zcela novou úroveň a dokáže aktivně předcházet nehodám, nebo následky nehod významně snížit, tak tuto skutečnost zohlednila například pojišťovna Allianz, která díky tomu poskytla 15% slevu na pojištění, což je mimochodem obdobný přístup jako v jiných evropských zemích. Navíc tuto slevu dostane zákazník i z již tak výhodných cen nabízeného pojištění.

Co se týká financování, tak i v tomto případě mohou podnikatelé i nepodnikatelé využít snížený leasingový úrok při akontaci od 10 do 70 %. Bezplatně zpracovaný úvěr je poskytován na půl roku až 84 měsíců.

Volvo již v praxi testuje nový zážehový tříválec, který by měl nabízet až 130 kW. Jedná se o vlastní vývoj a do jakých modelů se bude montovat?

Tříválec, stejně jako čtyřválce Drive-E nové generace, byly vyvinuty ve Švédsku. Výhodou je, že pro výrobu nového tříválce bude možné použít stávající výrobní linky čtyřválcových motorů, což nabízí možnost mimořádné flexibility výroby. S novými tříválci se počítá v rámci naší nové architektury CMA. V budoucnu tedy budou součástí hybridních pohonů, ale objeví se také v automobilech řady 60, kde splní emisní normu Euro 7.

Testovaný tříválec se tak připojí k nové generaci přeplňovaných motorů s přímým vstřikováním paliva. Protože jsou k dispozici i verze se dvěma turbodmychadly s vysokým stupněm přeplňování, na nedostatek výkonu si určitě nelze stěžovat.

Počítá se i se vznětovými tříválci?

Vznětové motory zůstanou čtyřválcové. Tříválcový turbodiesel není o tolik úspornější než čtyřválec, nemá kultivovaný chod a je výrazně hlučnější.