
TEST reálné spotřeby: Renault Megane E-Tech
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,07 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 16,4 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +8 °C 368 km Nová, pátá generace ...
Náklady na elektřinu v aktuální sazbě 6,50 Kč/kWh 1,07 Kč/km Dlouhodobá spotřeba elektřiny v rámci testu 16,4 kWh/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +8 °C 368 km Nová, pátá generace ...
V Evropě dosáhl Renault tržního podílu 6,4 % (-0,7 bodu oproti roku 2021) s 832 605 prodanými kusy. Stejně jako v roce 2021 značka opět ...
V souladu se svými ambicemi dosáhnout do roku 2025 nejekologičtějšího mixu na evropském trhu s více než 65 % elektrických a elektrifikovaných vozidel v prodejním ...
Nová, pátá generace tradičního Renaultu Megane je pouze elektrická. Škoda, řeknete si. Ale tenhle megane řadíme mezi nejpovedenější elektromobily. Tradičně kritičtí tentokrát k elektropohonu nejsme. ...
Nový Megane získal díky ochranné konstrukci a 7 airbagům 85 % bodů za ochranu dospělých cestujících a 88 % za ochranu dětí. Ochrana ostatních účastníků ...
Generální ředitel Renaultu Luca de Meo oznámil, že francouzská značka bude na evropském trhu plně elektrická do roku 2030. Tím posunul dřívější plány, které počítaly ...
Motorizace E-Tech Plug-in Hybrid je již v prodeji na karosářské variantě Grandtour a nyní přichází do nabídky klasického hatchbacku. Tato pohonná jednotka kombinuje výhody elektrického pohonu bez ...
Mégane GrandCoupé oceňují zákazníci, kteří hledají elegantní sedan v segmentu C. Od jeho uvedení na trh v roce 2016 se ho prodalo 200 000 kusů ...
Skutečné náklady na palivo s vybitým akumulátorem: 1,61 Kč/km Dlouhodobá spotřeba benzinu s vybitým akumulátorem: 5,8 l/100 km Skutečný dojezd na elektřinu při teplotě +14 °C: 47 ...
Renault je lídrem v oblasti elektrické mobility a se svými 95 985 vozy prodanými ke konci listopadu 2020 má také vedoucí pozici na evropském trhu ...