Peugeot Traveller je svými rozměry a užitnými vlastnostmi ideální jak pro soukromou, tak i profesionální přepravu osob. Ocení ho početné rodiny, ale i například hotely, či sportovní a zájmové kluby.
Najde uplatnění v kyvadlové dopravě, taxislužbě i v mnoha společnostech poskytujících služby. V závislosti na verzi nabízí 5 až 9 vysoce komfortních sedadel. Příplatkové provedení s konfigurací sedadel 2+2+2 má uspořádání ve stylu obývacího pokoje, se čtyřmi nezávislými sedadly proti sobě, se skládacím posuvným stolkem na samostatné kolejnici.
Zavazadlový prostor nabídne 1 500 litrů. V případě pětimístné verze se pak jedná o 3 000 litrů. Při 2 nebo 3 osobách na palubě dosahuje objem zavazadlového prostoru až 4 900 litrů. Díky těmto vlastnostem je nový Traveller opět o krok dál z hlediska úrovně uživatelské přívětivosti, bezpečnosti a efektivity.
Dále má posuvná a vyjímatelná sedadla, výklopné stolky ve druhé řadě, zabudované roletky atd. Je také skvělým spojencem pro outdoorové aktivity, a to díky systému Advanced Grip Control, který je v úrovni výbavy Allure dodáván sériově.
Nový Traveller je k dispozici ve dvou délkách: standardní (498 cm) a dlouhé (533 cm). Vůz je vysoký pouze 190 cm, což zaručuje vjezd na většinu parkovišť.
Stylová proměna
Přepracovaná přední část. Traveller přebírá nový vzhled modelové řady Peugeot, zejména design masky chladiče s aktuálním logem značky uprostřed, dále nové full LED světlomety vytvářející ikonický světelný podpis Peugeot ve tvaru 3 drápů a nárazník optimalizovaný z hlediska ochrany a aerodynamiky pro vyšší účinnost.
Nová palubní deska. Digitální přístrojová deska a velký centrální dotykový displej zaručují bezpečnost a praktičnost při každodenním řízení. Nový volant může být vyhřívaný. Přibylo úložných prostorů, zejména v horní části palubní desky a na středové konzole, a zvětšila se jejich kapacita. Do palubní desky je rovněž zabudován nový praktický a kompaktní ovladač automatické převodovky e-Toggle.
Zpracování interiéru je ještě propracovanější. Sedadla jsou opatřena novou látkou nebo perforovanou kůží a boční panely mají nové obložení v odstínu Liquid Palladium.
Technika na dlouhé cesty i krátké rozvozy
Traveller je v základu vybaven 10palcovým přístrojovým štítem a stejně velkým infotainmentem a navigací a hlasovým ovládáním. Kompletní nabídka asistenčních systémů řízení: sledování únavy řidiče, snímání dopravních značek, systém udržování vozu v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, omezovač rychlosti. Traveller využívá celou řadu asistenčních systémů řízení, které byly u tohoto nového modelu rozšířeny o adaptivní tempomat.
Diesel nebo baterie
Nový Peugeot Traveller může být poháněn dieselovým nebo elektrickým pohonem. Motor 2.0 BlueHDi má výkon 180 k a je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou. Elektrická verze poskytuje výkon 100 kW / 136 k a může být dodávána s menší baterií o kapacitě 50 kWh a s dojezdem 231 km nebo s větší baterií o kapacitě 75 kWh a dojezdem 329 km. Všechny verze modelu Peugeot Traveller jsou v České republice aktuálně nabízeny s prodlouženou značkovou zárukou Optiway na pět let (60 000 km) zdarma.
Nový E-Traveller je opatřen novým, účinnějším elektrickým motorem s maximálním výkonem 100 kW (136 k) a maximálním točivým momentem 260 Nm, který zaručuje optimální výkon od rozjezdu až do nejvyšší rychlosti 130 km/h. K dispozici jsou tři jízdní režimy: Eco pro největší dojezd, Power pro nevyšší výkon při plném zatížení a Normal.
Elektrická verze nabízí výběr ze dvou typů baterií, které splní všechny potřeby. Baterie s kapacitou 50 kWh, která je dokonale přizpůsobená každodennímu městskému a příměstskému provozu, zajišťuje dojezd až 231 km. Náročnější požadavky pak řeší baterie s kapacitou 75 kWh a dojezdem až 329 km.
Pro optimalizaci dojezdu je E-Traveller vybaven novým systémem rekuperačního brzdění, který lze aktivovat ve třech různých úrovních rekuperace pomocí ovladačů umístěných za volantem.
Díky palubní jednofázové nabíječce o výkonu 7,4 kW a třífázové nabíječce o výkonu 11 kW je vůz Traveller možno efektivně nabíjet bez ohledu na dostupnou infrastrukturu.
Přibližná doba nabíjení:
- Pomocí veřejné rychlonabíjecí stanice 100 kW: 32 minut v případě baterie 50 kWh, 48 minut v případě baterie 75 kWh (nabití z 5 na 80 %).
- Přes Wall Box 11 kW: plné nabití pomocí palubní nabíječky 11 kW za 4 hodiny 45 minut v případě baterie 50 kWh, 7 hodin v případě baterie 75 kWh.
- Přes Wall Box 7,4 kW: plné nabití pomocí palubní nabíječky 7,4 kW za 7 hodin 30 minut v případě baterie 50 kWh, 11 hodin 20 minut v případě baterie 75 kWh.
Služby pro správu fleetu
Aplikace MyPeugeot přináší novým elektrickým užitkovým vozům značky Peugeot nové funkce a služby konektivity:
- Nabídka virtuální servisní knížky,
- Odesílání tras připravených předem v telefonu do palubního navigačního systému. Navigační systém je předem naprogramován tak, aby reagoval na hlasové pokyny. S navigací TomTom se mapy automaticky aktualizují,
- Dobíjení vozu v nejvhodnější dobu a podle dostupnosti nabíjecích stanic. Tato služba bude již brzy k dispozici prostřednictvím aplikace eRoutes a bude možno ji využívat také prostřednictvím funkce zrcadlení navigačního systému,
- Ovládání centrálního zamykání dveří a aktivace světel a klaksonu na dálku.
Na dálku lze také kdykoliv spustit nebo naprogramovat teplotu ve voze a kontrolovat, naprogramovat, spustit nebo odložit nabíjení baterie.
