V pátek 5.května se konala tisková konference pořádána automobilkou Volkswagen v prostorách rozlehlého výrobního komplexu ve Wolfsburgu. Hlavními tématy bylo shrnutí loňského roku, který byl pro automobilku úspěšný, ale také náročný. Během něj se realizovaly dílčí kroky v rámci perspektivní strategie Transformace 2025+, která stojí za pozvolnou transformací a modernizací celého koncernu. Toto téma volně navázalo na další blok konference, věnovaný výhledu automobilky do dalších let. Třetím a posledním bodem bylo představení finanční zprávy koncernu Volkswagen osobní vozy.
Automobilka realizuje postupný rozvoj v rámci plánu 2025+ prezentovaném loni v listopadu. V letošním roce usiluje nejen o rozvoj klíčových sektorů, ale také rostoucí finanční profit, který je s touto iniciativou spojený. Je třeba také dohnat deficit, který vzniknul věnováním enormního úsilí k překonání a vyrovnání se s krizí spojenou s naftovými motory.
Strategie Transformace 2025+ je rozdělena na tři milníky. Do roku 2020 se chce koncern stát vedoucím hráčem automobilového průmyslu a soustředit se na rozvoj nových technologií a modelů v rámci započaté elektrifikace a přechodu na alternativní pohony. S tím souvisí také poskytování nových služeb pro zákazníky. Implementace nové strategie již započala přijetím paktu o vývoji nových technologií a zkrácení pracovní doby. Ve Wolfsburgu bude probíhat výroba modelů sesterské značky. Fabrika na výrobu součástek v Salzgitteru je aktuálně odpovědná za vývoj a výrobu bateriových článků a modulů. Pilotní výrobní program je aktuálně v přípravě.
Modelová nabídka se zaměří více na segment SUV, který hraje v plánu klíčovou roli. V celosvětovém měřítku by mělo dojít k rozšíření portfolia ze dvou na 19 modelů tohoto segmentu. Po představení modelů Atlas, Treatmont a Tiguan Allspace automobilka uvede na trh v následujících měsících další tři SUV. V oblasti modelů s elektrickým pohonem hraje již nyní důležitou roli e-Golf s dojezdem až 300 km. Následující modely budou založené na platformě speciálně navržené pro elektromobily.
Nově definované prodejní strategie začínají sklízet úspěch. Na trzích v severní i jižní Americe a Rusku byl v prvním čtvrtletí zaznamenán 10% růst a zejména v zámoří se vrátil na téměř stejnou pozici, kde byl před krizí. Přispělo tomu i rozhodnutí ponechat určitou autonomii v oblasti řízení ekonomiky subjektům v daném regionu.
První čtvrtletí hodnotí automobilka velmi pozitivně. Narozdíl od loňského roku kdy dosáhly zisky na 74 mld. EUR, místo předpokládaných 106 mld. EUR, letos stihla dodat 862 000 vozů a s 19 mld. EUR překonala předpoklady o 0,9 mld. EUR. Celkově tak první měsíce tohoto roku přinesly 10% růst ve srovnání s předešlým. Pozitivní růst zaznamenala severní Amerika, kde se podařilo zmírnit dopady krize a hodlá zde uvést dva nové modely každý rok do roku 2020. V jižní Americe bude pokračovat restrukturalizace a obměna modelového portfolia. Velká pozornost bude věnována také čínskému trhu, kde bude do roku 2018 postupně uvedeno 9 nových modelů.
Automobilka výhledově plánuje realizovat růst o 4 % do roku 2020 a o 6 % do roku 2025. Za tímto účelem Volkswagen zvýší produkci o 7.5 % a modernizuje výrobní prostory i technologie.
