Ministerstvo dopravy posílá do meziresortního připomínkového řízení balík legislativních změn, které mají dál urychlit digitalizaci agend okolo registrace vozidel. Jádrem je novela zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, která má zároveň upravit ještě tři další zákony. Cíl je zřejmý, přesunout nejčastější úkony do on-line prostředí a v řadě případů úplně odstranit potřebu osobní návštěvy úřadu.
V praxi se má většina žádostí a oznámení nově řešit elektronicky na jednom místě přes Portál dopravy. Zároveň se má změnit logistika výdeje dokumentů a značek. Pokud budou žádosti podané přes portál, nové tabulky s registrační značkou i osvědčení o registraci vozidla má být možné vyzvednout nejen na úřadě, ale také ve výdejních místech typu boxů a výdejen. Současně má odpadnout povinnost odevzdávat stávající tabulky se značkou nebo osvědčení o registraci obecním úřadům obcí s rozšířenou působností.
Návrh počítá i s automatizací vyřizování některých podání. U žádostí a oznámení podaných přes Portál dopravy, které neobsahují přílohy, se má u vybraných úkonů přejít na plně automatické zpracování bez zásahu úředníka. Ministerstvo zároveň popisuje dvě situace, kde se má přejít ještě dál, tedy na změny v registru bez nutnosti, aby vlastník cokoliv podával. První se týká vozidel vedených jako pohřešovaná nebo odcizená, která se mají považovat za vyřazená z provozu a zápis vyřazení má proběhnout automaticky. Druhý případ je zánik vozidla po ekologické likvidaci, kdy se má zápis do registru provést automaticky na základě údajů v příslušném informačním systému.
Do stejné logiky spadá i návrh, který řeší dlouhodobě neaktivní vozidla. Auto, u něhož uplynulo více než pět let od termínu pravidelné technické prohlídky a současně déle než pět let nesplňuje podmínku povinného ručení, se má považovat za vyřazené z provozu ze zákona. Bez správního řízení a s automatickým zápisem do registru silničních vozidel.
Jednou z konkrétních novinek, která může být citelná pro běžné motoristy i firmy, je přenositelnost registračních značek. V určitých situacích, typicky při prodeji vozidla, jeho vyřazení z provozu nebo při ekologické likvidaci, má mít vlastník nebo provozovatel právo přidělit dosavadní značku jinému svému vozidlu. Současně má být možné si značku rezervovat až na šest měsíců od podání žádosti.
Novela se dotýká i dalších okruhů mimo registrace jako takové. Zmiňuje způsob, jak legálně opatřit vozidlo náhradním vyznačením VIN v případech, kdy je původní vyznačení nečitelné nebo chybí. Zároveň se má změnit poskytování údajů o vozidlech přes internet, kde se plánuje zpřístupnění i fotografií pořízených při prohlídkách.
Ministerstvo počítá s tím, že vláda a parlament by měly novelu projednat ještě v průběhu letošního roku. Část ustanovení má nabýt účinnosti už v listopadu 2026, zatímco změny v registraci vozidel jsou časované na 1. července 2027, zejména kvůli nutnosti připravit a nastavit odpovídající IT systémy.
